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Quand l’intelligence artificielle s’invite au Monaco Solar & Energy Boat Challenge

1 juillet 2019 - 11h28

C’est une tradition depuis 2014. Cette compétition unique au monde laisse le champ libre à la créativité des jeunes ingénieurs afin qu’ils développent des alternatives durables au système de propulsion classique. Cette année, l’association d’étudiants ingénieurs Hydrovinci propose pour l’Energy Class, des bateaux fonctionnant avec un système d’intelligence artificielle.

Trois classes et quatre jours de course du 2 au 6 juillet. Voilà ce qui attend les participants de cette édition revisitée. Désireux d’élargir l’évènement à toutes les formes d’énergies renouvelables, le Yacht Club lance une nouvelle catégorie cette année : l’Energy Class. Pour cette partie, les concurrents, étudiants en écoles d’ingénieurs venant du monde entier et industriels, se verront remettre des coques de catamaran conçues spécialement pour la compétition. Le défi consiste à construire un cockpit et concevoir le système de propulsion le plus performant et endurant avec une quantité d’énergie fixée (5kWh). Ainsi, Hydrovinci s’est lancée dans la course de l’innovation énergétique avec la technologie du machine Learning, un système d’intelligence artificielle « inédit » et qui « optimisera le rendement énergétique du bateau et le pilotage », selon l’association.

Pour cette course, la construction du bateau s’est déroulée à la base nautique départementale de l’Île de Monsieur. Les derniers tests avant la compétition ont pu se dérouler sur la Seine juste avant le départ de l’ensemble de l’équipe pour Monaco, où les premières courses débuteront demain.

Hydrovinci, une histoire d’ingénieurs

Les activités d’Hydrovinci sont basées sur la construction navale. C’est dans ce cadre que l’association aide les étudiants issus des trois écoles du Pôle Léonard de Vinci, situé à La Défense, à développer leurs compétences. Le but étant d’optimiser l’efficacité énergétique des véhicules maritimes afin de répondre aux problématiques actuelles liées à l’environnement. Les objectifs en 2019 sont de concevoir une propulsion, de construire un bateau et enfin de sensibiliser aux causes environnementales liées au monde nautique.

Daniela Guerra

©Hydrovinci

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