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Mercedes s’éclate, Ferrari inquiète

11 mai 2019 - 17h03

Valtteri Bottas et Lewis Hamilton ont une nouvelle fois impressionné en qualifications, cet après-midi à Barcelone. Ils s’élanceront de la première ligne, demain à 15h. En revanche, c’est la soupe à la grimace pour les pilotes de Ferrari, relégués à huit dixièmes…

A Barcelone, Ferrari devait réagir. Déjà distancés de 74 points par Mercedes, l’écurie au Cheval cabré revenait sur un circuit où elle avait survolé les tests hivernaux. Mais la vérité de février n’est pas celle de mai et, cet après-midi, les qualifications ont confirmé ce que les essais libres laissaient présager : les Flèches d’argent sont imbattables. La meilleure illustration de cette domination, c’est le nouveau record de piste établi par Valtteri Bottas (1.15:406), qui s’est octroyé de ce fait le droit de partir en première place de ce Grand Prix d’Espagne, demain à 15h. Une performance historique, puisque Mercedes signait sa 7e pole position consécutive sur le circuit barcelonais. A ses côtés, le Finlandais trouvera son coéquipier Lewis Hamilton. Le Britannique a relégué Sebastien Vettel, troisième, à huit dixièmes. Dépassé par Max Verstappen (Red Bull), Charles Leclerc a payé sa petite erreur en Q2 et s’élancera de la 5e place (+1.182 s de Valtteri Bottas).

« Le gap est énorme »

Parti trop au large, il a endommagé son fond plat, perdant des pièces de carbone. « Je ne m’attendais pas à perdre de si grosses pièces en passant sur ce vibreur. J’y suis passé tout le week-end et là, malheureusement… Je ne sais pas, on a dû le prendre différemment ou alors c’est arrivé un peu plus vite et la voiture était un peu plus basse, se questionnait le Monégasque. Ça s’est joué à un peu mais cela a eu de grosses conséquences. La Q2 a été très difficile et la Q3, c’est encore un point d’interrogation, la voiture était assez différente de ce que j’avais avant. » Et face aux Flèches d’argent, cela n’a pas loupé. Mercedes établissait ainsi son plus gros écart de temps en qualifications avec Ferrari, cette saison. Dans ce qui ressemblait à un aveu de faiblesse, Charles Leclerc acquiesçait : « Le gap est énorme. » Demain, il faudrait un miracle pour que la situation s’inverse.

 J.B.

© Mercedes

Grille de départ :

1- Bottas (Mercedes) ; 2- Hamilton (Mercedes) ; 3- Vettel (Ferrari) ; 4- Verstappen (Red Bull) ; 5- Leclerc (Ferrari)6- Pierre Gasly (Red Bull) ; 7- Grosjean (Haas) ; 8- Magnussen (Haas) ; 9- Kvyat (Toro Rosso) ; 10- Norris (McLaren) ; 11- Albon (Toro Rosso) ; 12- Sainz (McLaren) ; 13- Ricciardo (Renault)  ; 14- Raïkkönen (Alfa Romeo); 15- Perez (Racing Point) ; 16- Hulkenberg (Renault) ; 17- Stroll (Racing Point) ; 18- Giovinazzi (Alfa Romeo) ; 19- Kubica (Williams) ; 20- Russell (Williams).

Le Grand Prix d’Espagne en chiffres :

Longueur : 4,655 kilomètres.

Nombre de tours : 66 (soit 307,104 kilomètres à parcourir).

Vitesse moyenne : 211 km/h.

Vitesse de pointe : 340 km/h.

Plus longue ligne droite : 1 310m.

Pole position 2018 : Lewis Hamilton en 1:16.173.

Vainqueur 2018 : Lewis Hamilton en 1’35’’29. (Charles Leclerc 10e)

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