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Les Mercedes intouchables, Charles Leclerc partira 4e

13 avril 2019 - 9h47

Pour la 1000e course de l’Histoire de la Formule 1, Valtteri Bottas et Lewis Hamilton (Mercedes) ont signé un sans-faute en qualifications et partiront devant les Ferrari demain. Charles Leclerc, « déçu », s’est classé 4e.

Avec sept pole positions lors des huit dernières éditions, Mercedes est en Chine comme à la maison. Cela s’était déjà ressenti lors des essais libres où Valtteri Bottas a dominé la deuxième et la troisième séance. Le Finlandais semblait voler sur la piste du circuit international de Shanghai. Et cela s’est confirmé lors des qualifications où il signait la pole position (1’31’’547), devant son coéquipier Lewis Hamilton. Sebastian Vettel (Ferrari) suivait les deux Flèches d’Argent en établissant le troisième temps et sera accompagné, demain à 8h10 (heure de Monaco), au départ du 1000e Grand Prix de l’Histoire de la Formule 1, par Charles Leclerc. Le Monégasque s’élancera devant les Red Bull de Max Verstappen et de Pierre Gasly (première de la saison en Q3 pour le Français), les Renault de Daniel Ricciardo et Nico Hulkenberg, ainsi que les Haas de Kevin Magnussen et Romain Grosjean. « Il y avait le potentiel de faire mieux (que la 4e place). J’ai commis une erreur dans mon dernier tour, et je suis déçu quand je ne fais pas le job comme il faut », lâchait Charles Leclerc au micro de Canal+.

Le déroulé des qualifications

Une frustration facile à comprendre après des débuts de qualifications tendus. Il a dû s’y reprendre à deux fois en Q1. Lors de son premier tour, le Monégasque s’est retrouvé confronté à du trafic en piste, avec notamment Antonio Giovinazzi et Valtteri Bottas à passer. Une situation qui lui a coûté du temps (1’34’’069). « C’est une blague », s’énervait-il à la radio. Son coéquipier Sebastian Vettel, avide d’une revanche après le Grand Prix de Bahreïn, établissait alors un meilleur chrono (1’33’’557), tout comme les deux Mercedes. Et, à trois minutes du terme, Charles Leclerc, relégué à la 11e place et sur la sellette concernant un passage en Q2 (seuls les 15 meilleurs temps y participent), repartait pour un second tour. Utilisant un nouveau train de pneus, il se rassurait avec le 2e chrono (1’32’’712). En revanche, une seule tentative suffisait en Q2. Son 4e temps lui permettait de se joindre à la bataille qui se profilait en Q3 ! Son premier run (1’32’’102) le plaçait en 5e position, Sebastian Vettel le devançant de peu. Puis les pilotes attendaient les derniers instants pour sortir une dernière fois et, à ce petit jeu, Charles Leclerc terminait 4e, derrière Valtteri Bottas, Lewis Hamilton et son coéquipier allemand.

Jérémie Bernigole

© Ferrari

 

Le Grand Prix de Chine en chiffres :

Longueur : 5,451 kilomètres.

Nombre de tours : 56 (soit 305,23 kilomètres à parcourir).

Vitesse moyenne : 204 km/h.

Vitesse max. en 2018 : 343,8 km/h.

Plus longue ligne droite : 1 397 mètres.

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